Vakuumsintringsgrafittbåten er en spesialisert bærer som brukes i sintringsprosessen med høy-temperatur under vakuum eller inert atmosfære for litium-ionbatterianode- og katodematerialer-spesielt avanserte materialer som silisium-karbonanoder, høy-nikkel-ternære{5}katode og faste elektrolytter{5}. Det fungerer som et kritisk forbruksmateriale som kobler materialer til sintringsutstyr. Laget av isostatisk presset grafitt med høy-renhet, gjennomgår båten presisjonsmaskinering og overflatemodifikasjoner for å gi et stabilt, rent reaksjonsmiljø innenfor et vakuumområde på 10⁻³ til 10⁻⁶ Pa og temperaturområde på 800–2800 grader, som direkte påvirker materialets renhet og elektrokjemisk ytelse, og elektrokjemisk ytelse.
I batteriindustrikjeden brukes vakuumsintrende grafittbåter primært til:
Silisium-karbonanodematerialer: Høy-komposittbehandling for å redusere volumutvidelse og forbedre syklusstabiliteten
Høy-ternære katoder av nikkel: Vakuumsyntese for å redusere litiumflyktighet og forbedre strukturell stabilitet
Fast-elektrolytter: Oksygen-fri sintring for å forhindre oksidasjon og sikre ioneledningsevne
Spesielle funksjonelle materialer: Høy-fremstilling av materialer som litium-rike mangan-baserte oksider og litiumvanadatfosfat
Klassifisering etter struktur og funksjon
Flat grafittbåt: Enkel struktur, egnet for flat sintring av pulveriserte materialer, jevnt varmefelt, egnet for kontinuerlige produksjonslinjer i rulleovner
Rillet grafittbåt: Med skillespor/hull, forhindrer materialvedheft, øker lastekapasiteten, egnet for granulære og arklignende materialer-
Stablet grafittbåt: Kan stables i flere lag for å forbedre utnyttelsen av ovnsplassen, egnet for stor-masseproduksjon
Forseglet med lokk og vakuumtype grafittbåt: God vakuumforseglingsytelse, hindrer flyktige komponenter fra å unnslippe og forurensing, brukes til å behandle høy-flyktig materiale
Tilpasset grafittbåt: Designet med spesielle strukturer (som strømningskanaler, ventilasjonshull) i henhold til kundens ovnstype og materialegenskaper, for å optimalisere prosessparametere
Vakuumkompatibilitetsfunksjon: Ekstrem miljøstabilitet
Vakuumkompatibilitet: Ingen lekkasje eller fordampning selv ved ultra-høyt vakuum på 10⁻⁶ Pa, og unngår kontaminering av materialer
Lav gasspermeabilitet: Etter impregneringsbehandling er gasslekkasjehastigheten mindre enn eller lik 10⁻⁶ mL/(min·cm²), noe som sikrer stabilt vakuummiljø
Termisk stabilitet: Kan brukes stabilt i vakuummiljø opp til 2800 grader, langt over tradisjonell keramikk (1600 grader) og metallbeholdere
Vakuumsintring av silisium-karbonanodemateriale
Prosessforhold: 1000~1200 grader, vakuumgrad 10⁻³~10⁻⁴Pa, argonbeskyttelse
Krav til grafittbåt: høy renhet (C større enn eller lik 99,995%), overflate-BN-belegg, anti-vedheftsdesign
Kjernefunksjon: Oppnå ensartet kompositt av silisium og karbon, danner stabil SEI-film, lindrer problemet med ekspansjon av silisiumvolum (300%)
Nøkkelindikatorer: Materialsyklusens levetid økt til mer enn 1000 ganger, innledende effektivitet Større enn eller lik 85 %
Vakuumsyntese av høy-nikkel ternær katode (NCM811/NCM9-serien)
Prosessforhold: 900 - 1000 grad , vakuumgrad 10⁻² - 10⁻³ Pa, oksygenatmosfære
Krav til grafittbåt: anti-oksidasjonsbelegg (SiC), lite urenheter (Fe mindre enn eller lik 3 ppm), høy dimensjonsnøyaktighet
Kjernefunksjon: Reduser litiumflyktighet (taprate < 1%), forbedrer materialets krystallinitet og strukturell stabilitet
Nøkkelindikatorer: Materialkapasitet Større enn eller lik 200 mAh/g, kapasitetsbevaringshastighet Større enn eller lik 88 % etter 500 sykluser
Vakuumsintring av faste elektrolyttmaterialer
Prosessforhold: 1200~1500 grader, ultra-høyt vakuum (10⁻⁵~10⁻⁶ Pa)
Krav til grafittdigel: ultra-lave urenheter (askeinnhold Mindre enn eller lik 5 ppm), god lufttetthet, ingen karbonforurensning
Kjernefunksjon: Forhindrer elektrolyttoksidasjon, sørg for ionisk ledningsevne (større enn eller lik 10⁻⁴ S/cm)
Nøkkelindikatorer: Øk energitettheten til fast-batterier til over 400 Wh/kg
Vakuum for-behandling: Før Xiu Zhou brukes, må den forbehandles ved 1000 grader i vakuum i 2 timer for å fjerne restgasser og fuktighet.
Ensartet belastning: Unngå overdreven belastning i ett område, som kan forårsake ujevn oppvarming. Lastevolumet bør kontrolleres innenfor 70 % av fartøyets kapasitet.
Temperaturkontroll: Bruk en trinnvis oppvarmingsmetode (50 grader /min) og en langsom avkjølingsmetode (30 grader /min) for å forlenge levetiden.
Rengjøring og vedlikehold: Rengjør gjenværende materialer umiddelbart etter bruk for å forhindre reaksjon med grafitt ved høye temperaturer for å danne karbider.
Regelmessig inspeksjon: Se etter overflatesprekker og løsgjøring av belegg hver 20. ovnsoperasjon. Bytt ut hvis det oppdages problemer.
Populære tags: grafittbåt for vakuumsintring av batterimaterialer, Kina grafittbåt for vakuumsintring av batterimaterialer produsenter, leverandører, fabrikk
